在許多人印象中，邁阿密是世界最好的度假勝地之一。優美的海灘，無比廣闊的藍天和大海，每年吸引著美國和全世界數千萬游客。往北車行几小時，世界最大的奧蘭多迪斯尼樂園又是一大天堂。

　　 但對中國來講，邁阿密更重要的意義恐怕在貿易方面。它所在的地區是佛州南段,為美國一單獨海關關區。它的特點是美國面向南美、中美和加勒比地區最大的成交中心和轉運中心。該關區2004年進出口總額為587.8億美元,占當年美國進出口總額22876.1億美元2.6%,列美各關區第13位。但對南美、中美和加勒比貿易特別是出口占全美比重則高得多。同年對南美出口135.3億美元,占全美(356.1億美元)38.0%;對中美出口65.6億美元,占全美(133.6億美元)49.1%;對加勒比出口52.2億美元,占全美(124.7億美元)41.8%。邁阿密地區對巴西、多米尼加、哥倫比亞、哥斯達黎加、危地馬拉、薩爾瓦多、智利、阿根廷、秘魯、巴哈馬和巴拿馬出口均居美國各關區首位。

　　 邁阿密-戴德縣港口群是通向中南美、加勒比最重要的轉運港。邁阿密港和邁阿密國際機場相距只有8英里。高速公路縱橫交錯。95號國道、從佛羅里達州最南端向北一直通到波士頓。411號和A1A號州道與95號國道平行縱貫南北。836號和112號州道橫貫東西。交通運輸極為便捷。

　　 邁阿密市西班牙語裔人口占全市總人口65%，有跨國總司總部約1000家，銀行31家（主要是美國和南美銀行），雙邊商會40家，外國領事館69個。是名副其實的通向中南美和加勒比的門戶。因此，邁阿密在西半球又有"拉美非正式首都"之稱。

　　 邁阿密近年來同中國的貿易增長非常迅速。2005年對中國的貨運量超過100萬噸（2002年不足10萬噸），占港口總吞吐量950萬噸10%以上，從2003年居各國第14位上升到首位。中國PSG汽車公司同當地一家汽車經銷商OLIVEIRA（長期經銷德國汽車零部件）合資，向南美銷售汽車零部件。預計2006年銷量將達1000萬美元，比2005年翻一番。

　　 近年來，我國對拉美貿易增長迅速。據我國海關統計，2006年上半年對拉美出口達到153.9億美元,同比增長51.0%。其中對巴西、巴拿馬、智利、阿根廷、哥倫比亞和多米尼加出口分別達到32.78億、17.65億、13.19億、8.36億、6.43億和1.78億美元。同比增幅都在30%以上﹔其中對哥倫比亞增長62.6%,對阿根廷增長59.8%,對巴西增長53.2%

　　 為了更好地保証對拉美地區貿易特別是出口長期、穩定和可持續增長，在大邁阿密建立公司或其他窗口是較好的選擇。首先，可以就近接觸市場和客戶，隨時掌握最新信息和變化﹔第二，可以成為美國公司，受美國法律保護，便于同拉美企業打交道，容易得到認同﹔第三，可以得到當地政府一系列投資優惠，包括雇工、稅收、融資、辦公場所、市場咨詢、法律援助等，這對我國企業學會屬地化經營，有很大幫助。